Luftfahrt-Fachexperte/-expertin (SME) – Berufspilot/-in / Flugbetrieb

$40–$100/Stunde USDmicro1RemoteNur ausgewählte Länder

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Auf einen Blick

Sie führen detaillierte technische Prüfungen von KI-generierten Inhalten zu Instrumentenanflugverfahren und Cockpit-Briefings durch, validieren FAA-Anflugkarten und Terminalverfahren und bewerten Cockpit-Phraseologie anhand von Part 135-Standards. Die Plattform sucht einen FAA-zertifizierten Verkehrsflugzeugführer mit Multi-Engine- und Instrumentenberechtigungen, idealerweise mit Erfahrung als CFII oder Part 135 Check-Airman, fundierter Kenntnis von FAA-Karten und IFR-Verfahren sowie starken Fähigkeiten in technischer Dokumentation. Vorerfahrung mit KI ist nicht erforderlich, und die Rolle ist eine Vertragsposition.

Von KI aus der Originalanzeige zusammengefasst.

  • Remote · Freiberufliche Tätigkeit
  • Offen für Bewerber aus 58 Ländern, darunter Vereinigte Staaten, Vereinigtes Königreich, Kanada
  • Das obere Ende der Spanne ($100/Stunde USD) liegt deutlich über den typischen $68/Stunde USD für ähnliche Stellen auf micro1 Zum Vergütungsvergleich ↓
  • Veröffentlicht am 29. Okt. 2026 · 5 offene Plätze angegeben

Über die Stelle

Rollenbezeichnung: Luftfahrt-Fachexperte/-expertin (SME) – Berufspilot/-in / Flugbetrieb

Art der Rolle: Freiberuflich

Standort: Remote

micro1 beauftragt Luftfahrt-Fachexpertinnen und -experten (Subject-Matter Experts) mit Hintergrund als Berufspilot/-in und im Flugbetrieb, die zu einem Spezialprojekt eines Kunden beitragen. In dieser Rolle setzen Sie Ihre Expertise ein, um KI-Systeme der nächsten Generation zu trainieren. Ihre Arbeit prägt, wie Modelle lernen, schlussfolgern und Leistung erbringen – durch hochwertigen, praxisnahen Input. Vorherige KI-Erfahrung ist nicht erforderlich – entscheidend ist Ihr Fachwissen.

Arbeitsumfang

  • Führen Sie detaillierte technische Prüfungen KI-generierter Inhalte zu Instrumentenanflugverfahren und Cockpit-Briefings durch.
  • Validieren Sie Genauigkeit und Vollständigkeit der in Modellausgaben referenzierten FAA-Anflugkarten und Terminalverfahren.
  • Bewerten und verifizieren Sie Cockpit-Phraseologie und Briefings anhand der betrieblichen und sicherheitsbezogenen Standards nach Part 135.
  • Beurteilen Sie Ausgaben Aussage für Aussage auf Übereinstimmung mit IFR-Verfahren und bewährten Praktiken im Flugbetrieb.
  • Dokumentieren Sie Ergebnisse, geben Sie konstruktives Feedback und schlagen Sie Korrekturen vor, um Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Modells zu optimieren.
  • Arbeiten Sie mit den Projektkoordinatorinnen und -koordinatoren zusammen, um Anforderungen zu klären und sicherzustellen, dass die Liefergegenstände die Standards der Flugsicherheit erfüllen.

Wünschenswerte Qualifikationen

  • FAA-zertifizierte/r Berufspilot/-in mit Berechtigungen für mehrmotorige Flugzeuge und Instrumentenflug.
  • Aktuelle oder frühere Erfahrung als Certified Flight Instructor Instrument (CFII) oder als Check-Airman nach Part 135.
  • Tiefgehende Vertrautheit mit FAA-Anflugkarten, Terminalverfahren und Briefing-Protokollen für Instrumentenanflüge.
  • Gründliches Verständnis des Betriebs nach Part 135, der IFR-Verfahren und der Standards der Flugsicherheit.
  • Außergewöhnliche schriftliche und mündliche Kommunikationsfähigkeiten, mit Erfahrung in der Erstellung oder Prüfung technischer Dokumentation.
  • Nachgewiesene Fähigkeit, komplexe technische Inhalte zu bewerten und klares, umsetzbares Feedback zu geben.
  • Begeisterung dafür, Flugsicherheit und betriebliche Exzellenz voranzubringen und Expertenwissen auf innovative Projekte anzuwenden.

Fähigkeiten

Briefing für InstrumentenanflügeFAA-AnflugkartenPart 135-BetriebIFR-VerfahrenFlugsicherheitFlugbetrieb
Bewerberländer
Nur ausgewählte Länder

Zugelassene Länder: Bangladesch, Sonderverwaltungsregion Hongkong, Indien, Indonesien, Japan.

53 weitere

Kasachstan, Kirgisistan, Malaysia, Pakistan, Philippinen, Singapur, Sri Lanka, Taiwan, Thailand, Usbekistan, Vietnam, Österreich, Belarus, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, Niederlande, Portugal, Russland, Spanien, Schweiz, Vereinigtes Königreich, Argentinien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Mexiko, Peru, Algerien, Bahrain, Ägypten, Irak, Jordanien, Kuwait, Libanon, Libyen, Marokko, Oman, Palästinensische Autonomiegebiete, Katar, Saudi-Arabien, Tunesien, Vereinigte Arabische Emirate, Vereinigte Staaten, Kanada, Nigeria, Kenia, Südafrika, Ghana, Äthiopien

Gemeldete offene Stellen
5
Arbeitsmodell
Remote
Angegebener Arbeitsort
Nicht angegeben
Ursprünglich veröffentlicht
2026-10-29
Zuletzt geprüft

So schneidet diese Vergütung ab

Ingenieurwesen: typischer Stundensatz auf jeder Plattform, November 2026.

Diese Stelle $40–$100/Stunde USDTypisch bei micro1 $68/Stunde USDTypisch über alle Plattformen $80/Stunde USD

  • micro1Diese Plattform$68/Stunde USD71 StellenMittlere Hälfte der Stellen: $40–$93/Stunde USD
  • Mercor$80/Stunde USD35 StellenMittlere Hälfte der Stellen: $60–$90/Stunde USD
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  • Anyone AI$40/Stunde USD8 StellenMittlere Hälfte der Stellen: $40–$45/Stunde USD

Basierend auf 235 stundenweise bezahlten Stellen, gelistet im November 2026. Aufgaben- und Projektsätze sind nicht enthalten. Jede Plattform legt ihre Vergütung selbst fest.

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