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Ingénieur propulsion et effets

Neon

$65–$75/tâcheÀ distanceConditions géographiques non précisées

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À propos du poste

À propos de la mission

Mercor constitue un panel d'experts en matériaux énergétiques et en propulsion afin de soumettre des modèles d'IA de pointe à des tests de red teaming. L'objectif est de vérifier si un modèle est capable d'évaluer correctement le potentiel de détournement d'une demande technique — en répondant pleinement aux questions légitimes tout en refusant celles qui sont réellement dangereuses.

Vos missions :

  • Rédiger des prompts complexes à un seul tour dans votre domaine, classés selon trois niveaux : bénin, à double usage et adversarial.
  • Évaluer les réponses obtenues au regard d'une norme de politique définie, et juger si chacune a été traitée correctement.
  • Rédiger la réponse de référence — à quoi ressemble une réponse correcte, et le raisonnement technique qui l'explique.

Ce domaine se situe sur la frontière du double usage plus que la plupart des autres. La même analyse de propulsion qui qualifie un moteur pour le vol décrit une capacité ; la même logique de sécurité-armement qui maintient un système inerte est la partie que quelqu'un voudrait contourner. Un modèle qui refuse une question courante de performance ou de qualification échoue tout autant que celui qui répond à une question à laquelle il ne devrait pas répondre. C'est parce qu'il faut tracer cette frontière de manière fiable que nous avons besoin de praticiens plutôt que de généralistes.

Profil recherché

Il s'agit de la moitié ingénierie du domaine : nous recherchons des personnes qui ont conçu, qualifié ou testé des systèmes de propulsion et d'amorçage, avec du matériel réel et des données d'essai réelles à la clé. Ce qui compte le plus, c'est de savoir distinguer une question professionnelle courante d'une question qui cherche à obtenir tout autre chose : le même modèle d'effets qui dimensionne une distance de sécurité dimensionne aussi une intention. Vous rédigerez des prompts qui se situent précisément sur cette frontière, puis vous jugerez si le modèle l'a respectée.

Exemples de parcours pertinents (idéalement avec une expérience du red teaming) :

  • Conception de munitions ou d'ogives et ingénierie des effets
  • Conception, essai et qualification de systèmes de propulsion solide, liquide ou hybride
  • Modélisation des effets terminaux — souffle, fragmentation, pénétration
  • Ingénierie des systèmes de fusage, de sécurité-armement et d'amorçage
  • Ingénierie et instrumentation de polygones d'essai pour la propulsion ou l'armement

Ce que ce poste exige au-delà de l'expertise technique

Il s'agit d'un travail qui repose fortement sur la rédaction. Chaque jugement que vous rendez doit s'accompagner d'une justification écrite qu'un non-spécialiste puisse suivre. Une expérience préalable en rédaction technique, en recherche publiée ou en tant que témoin expert est un indicateur fort ; veuillez joindre un échantillon ou un lien. Vous lirez et rédigerez également des textes sur des scénarios de détournement dans votre domaine pendant de longues périodes. Nous informons les experts à l'avance, et vous pouvez faire une pause ou vous retirer à tout moment sans aucune pénalité.

Avant de postuler

Votre travail ici ne comportera aucune information classifiée ou soumise à un contrôle des exportations, ni aucune information couverte par un accord de confidentialité (NDA) ou par une obligation de relecture préalable à la publication, et ne doit pas s'en inspirer. Si de telles obligations s'appliquent à vous, vous pouvez tout de même correspondre au profil ; indiquez-le dans votre candidature et nous adapterons le périmètre de la mission en conséquence.

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