Senior-Inspektor für Flugzeugwartung

$40–$60/Stundemicro1Arbeitsort: Weltweit, vollständig remoteRemoteNur ausgewählte Länder

Diese Anzeige wurde automatisch übersetzt. Die Originalplattform bearbeitet Bewerbungen; prüfen Sie vor der Bewerbung deren ursprüngliche Anforderungen. Originalseite ansehen

Über die Stelle

Stellenbezeichnung: Senior-Inspektor für Flugzeugwartung

Stellenbezeichnung: QA und Source Inspection

Vergütung: $40–$60/Stunde

Standort: Weltweit, vollständig remote

Vertragsart: Auftragnehmer (ca. 10 Stunden pro Woche)

Arbeitszeit: Flexibel – Sie können die Stunden und Tage, an denen Sie arbeiten, selbst wählen, auf Wunsch auch an Wochenenden, solange Sie aktiv sind

micro1 sucht Senior-Inspektoren für Flugzeugwartung, die zu einem Kundenprojekt beitragen, das Wartungsverfahren in der Luftfahrt und regulatorisches Wissen voranbringt. In dieser Rolle setzen Sie Ihre Expertise ein, um die nächste Generation von KI-Systemen zu trainieren. Ihre Arbeit prägt, wie Modelle lernen, schlussfolgern und agieren – durch hochwertigen, praxisnahen Input.

Vorherige KI-Erfahrung ist nicht erforderlich – entscheidend ist Ihr Fachwissen. Dieses Engagement richtet sich an FAA-zertifizierte Fachleute mit tiefem technischem Verständnis und Leidenschaft für Präzision in Dokumentation, Kommunikation und Compliance in regulierten Umfeldern.

Aufgabenbereich

  • Prüfen, analysieren und annotieren Sie Flugzeugwartungshandbücher, illustrierte Teilekataloge (IPC) und zugehörige technische Dokumente.
  • Bewerten und kritisieren Sie Daten aus Boroskop-Triebwerksinspektionen, identifizieren Sie Anomalien und empfehlen Sie Korrekturmaßnahmen auf Grundlage der FAA-Standards.
  • Liefern Sie umfassende schriftliche und mündliche Einblicke zu Wartungs- und Inspektionsverfahren als Grundlage für die Entwicklung von KI-Modellen.
  • Gleichen Sie Wartungsaufgaben mit den FAA-Parts 43, 121, 135 und 145 ab, um Konformität und eine korrekte Prozessdarstellung sicherzustellen.

Bevorzugte Qualifikationen

  • FAA Airframe & Powerplant (A&P) Certificate, Inspection Authorization (IA) oder gleichwertiger Part-145-Inspektorenstatus dringend bevorzugt.
  • 8+ Jahre praktische Erfahrung in Flugzeugwartung, Inspektion und regulatorischer Compliance.
  • Fundierte Arbeitskenntnisse der FAA-Vorschriften Parts 43, 121, 135 und 145 und ihrer praktischen Anwendung.

Ablauf

  • Bewerben Sie sich auf die Stelle und beantworten Sie die Screening-Fragen.
  • Absolvieren Sie ein KI-Interview von etwa 20-30 Minuten.
  • Durchlaufen Sie die Prüfung durch den Hiring Manager.

Startzeitplan und Verfügbarkeit

Wir besetzen Stellen in der Regel innerhalb von 48 Stunden und suchen Experten, die sofort beginnen können. Bei Auswahl wird von Ihnen erwartet, dass Sie Ihre erste Aufgabe innerhalb von 24–48 Stunden nach Abschluss des Onboardings beginnen.

Fähigkeiten

FAA-A&P-Wartung und -InspektionBoroskop-TriebwerksinspektionLesen von Flugzeugwartungshandbüchern und IPCInspektion von VerbundstrukturenAnflugkarten (Approach Plates) und Flugbetriebs-Briefing
Bewerberländer
Nur ausgewählte Länder

Zugelassene Länder: Bangladesch, Sonderverwaltungsregion Hongkong, Indien, Indonesien, Japan.

53 weitere

Kasachstan, Kirgisistan, Malaysia, Pakistan, Philippinen, Singapur, Sri Lanka, Taiwan, Thailand, Usbekistan, Vietnam, Österreich, Belarus, Belgien, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, Niederlande, Portugal, Russland, Spanien, Schweiz, Vereinigtes Königreich, Argentinien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Mexiko, Peru, Algerien, Bahrain, Ägypten, Irak, Jordanien, Kuwait, Libanon, Libyen, Marokko, Oman, Palästinensische Autonomiegebiete, Katar, Saudi-Arabien, Tunesien, Vereinigte Arabische Emirate, Vereinigte Staaten, Kanada, Nigeria, Kenia, Südafrika, Ghana, Äthiopien

Gemeldete offene Stellen
20
Arbeitsmodell
Remote
Angegebener Arbeitsort
Global, fully remote
Ursprünglich veröffentlicht
2026-09-29
Zuletzt geprüft
2026-11-03 12:00 UTC
Weitere Stellen in diesem Fachgebiet →